La Visión Metropolitana 2051 busca concebir una mirada hacia el futuro del conjunto territorial que es la Sabana de Bogotá, a partir de la conjunción de principios rectores como: calidad ambiental y resiliencia climática, programación urbana orientada al crecimiento económico y futuro del empleo, urbanismo con aptitud para la seguridad, desarrollo orientado por el transporte sostenible, diseño urbano para la consolidación de las identidades locales y conectividad digital inteligente.

Publicación reciente

Bogotá enfrenta una reconfiguración profunda de su sistema de movilidad. La motocicleta ha dejado de ser un modo complementario para convertirse en una solución estructural, especialmente en territorios con menor conectividad y mayores restricciones en el acceso al transporte público.

En contraste, el Metro introduce una lógica de movilidad basada en economías de escala, alta capacidad y reducción significativa de tiempos. Sin embargo, la coincidencia territorial entre el trazado del metro y las zonas de alto uso de la motocicleta no garantiza una migración automática de usuarios.

Área de influencia

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Publicaciones

Seguridad Urbana

Informe Semestral de Seguridad en las Localidades 2023 -1

30 octubre, 2023

En el trabajo continuo de seguimiento y monitoreo de la ciudad, la Dirección de Seguridad Urbana de Probogotá Región lleva a cabo una evaluación semestral para analizar la evolución de las tendencias y detectar alertas tempranas relacionadas con factores que podrían afectar los avances hacia una mejor gestión de la seguridad y convivencia para los bogotanos.

Movilidad

Buenas prácticas de urbanismo para la movilidad sostenible

2 agosto, 2023

El presente documento recoge el aprendizaje de dos años de trabajo en busca de concretar una herramienta práctica, que permita al Distrito priorizar intervenciones en el espacio público para mejorar la experiencia de movernos a pie y en bicicleta, integrando estos modos al sistema de movilidad de la ciudad; utilizando como punto de partida, cifras reales de cómo los bogotanos usamos el espacio público. Esta información de cómo caminamos y como nos movemos en bicicleta, permitió diseñar una metodología de intervención escalar para priorizar áreas de intervención en la ciudad y proponer lineamientos de diseño bajo criterios de movilidad, urbanismo y paisaje en el marco normativo existente; formulados a partir de un proceso de captura de información que utilizó medios digitales y encuestas en territorio, así como la aplicación de una metodología de co- creación, donde participaron actores del sector público y privado.

Desarrollo Urbano

Buenas prácticas de movilidad para Bogotá: 9 acciones prioritarias

1 agosto, 2023

Tras la elaboración de la primera versión de las Buenas Prácticas, en Bogotá solo se han atendido 49 de las 150 acciones, lo cual representa un 37% de ejecución.

Proyectos en desarrollo

Gobernanza de las Unidades de Planeamiento Local (UPL) para Bogotá D.C.

En alianza con la Universidad Externado de Colombia y la Facultad de Finanzas, Gobierno y Relaciones Internacionales estamos desarrollando un capstone para realizar un análisis integral de las Unidades de Planeamiento Local – UPL propuestas por el Decreto 555 de 2021, entender su alcance integral y el impacto derivado de su aplicación y así, proponer una ruta estratégica para su implementación.

Juventud 500

Programa impulsado por el sector privado con presencia en Bogotá y la región, en el que jóvenes, empresarios y fundaciones dialogan sobre la visión de ciudad bajo principios de cohesión social y corresponsabilidad, y definen e implementan acciones encaminadas a aportar soluciones a las barreras que impiden que los jóvenes construyan sus proyectos de vida.

Misión de ingresos

En el último cuatrienio, los gastos del Distrito han crecido a un ritmo mucho mayor que sus ingresos. Esto ha llevado a un incremento en la deuda adquirida por la administración distrital, necesaria para cubrir gastos cruciales, como la construcción de la Primera Línea del Metro. Los ingresos del Distrito dependen en gran medida de tres fuentes: el impuesto de industria y comercio (ICA), el impuesto predial y las transferencias del gobierno central. Aproximadamente el 70% de los ingresos de Bogotá provienen de estas tres fuentes, lo que plantea varios problemas para la ciudad.

Encuesta sobre el mercado laboral de Bogotá región: presente y futuro del trabajo

Desde el 2021 Probogotá Región adelanta cada año en alianza con INVAMER la encuesta de percepción de empleados y empleadores en 360 empresas de Bogotá y los municipios de Soacha, Sibaté, Chía, Cajicá, Sopó, Zipaquirá y Tocancipá.

Mesa de expertos en movilidad

Creemos que a partir del diálogo y la construcción conjunta es posible generar insumos y recomendaciones que respondan a las necesidades y problemáticas que nos afectan. Esta mesa recoge los diferentes puntos de vista e ideas de un grupo de expertos en los temas de movilidad para resolver las distintas necesidades de la ciudad, generando recomendaciones, con bases científicas y técnicas sobre los grandes retos de la ciudad.

Metodología para la elaboración de un plan de desarrollo económico y productivo para Bogotá región

Bogotá Región concentra aproximadamente el 25% del PIB del país y ocupa históricamente los primeros lugares de competitividad. Por su parte, Bogotá reúne la oferta de educación superior de mayor calidad en el país y una cobertura neta en educación escolar cercana al 94%.