La Visión Metropolitana 2051 busca concebir una mirada hacia el futuro del conjunto territorial que es la Sabana de Bogotá, a partir de la conjunción de principios rectores como: calidad ambiental y resiliencia climática, programación urbana orientada al crecimiento económico y futuro del empleo, urbanismo con aptitud para la seguridad, desarrollo orientado por el transporte sostenible, diseño urbano para la consolidación de las identidades locales y conectividad digital inteligente.
Publicación reciente
El Plan Estratégico de Desarrollo para Sabana Occidente a 2051, es un ejercicio de planeación regional participativa y de largo plazo enmarcado en la Visión Metropolitana a 2051. Está compuesto por los municipios de El Rosal, Facatativá, Funza, Madrid y Mosquera.
Esta iniciativa propende por el equilibrio del territorio y la consolidación de un modelo que integre las vocaciones propias del suelo de cada municipio, sus valores ambientales y culturales, y el desarrollo urbano integral de la pieza de Sabana Occidente, para propiciar mejoras en la calidad de vida y en el desarrollo económico de la región.
El proyecto inició en el 2023 con un diagnóstico de la pieza en cinco ejes: ambiental, movilidad, vocaciones del territorio, identidades locales y desarrollo económico y futuro del empleo. Este diagnóstico fue co-construido con representantes del sector público, empresarios, académicos, arquitectos urbanistas, organizaciones de la sociedad civil y habitantes interesados en el desarrollo de los municipios.
Área de influencia
Publicaciones
Movilidad
9 diciembre, 2025
El inminente inicio de operaciones del metro en Bogotá es la excusa perfecta para que la ciudad comience la discusión sobre la interoperabilidad de pagos en su transporte público. El Summit MovE-Pay 2025 abrió esa conversación tan pertinente como urgente. Durante dos días el Summit Move Pay 2025 —evento liderado por ProBogotá Región— convocó a más de 30 expositores nacionales e internacionales para darle inicio a la conversación sobre cuál debe ser el Sistema Interoperable de Recaudo (SIR) adecuado para el transporte público de Bogotá, teniendo como excusa la inminente entrada en operaciones del metro.
Movilidad
27 noviembre, 2025
Este documento busca describir el contexto y aportar acciones complementarias al proyecto que contribuyan al mayor provechamiento al proyecto de infraestructura más grande de la historia del país. También busca advertir sobre las posibles pérdidas de oportunidades por falta de acción o de la necesidad de revaluar ciertas decisiones de en torno al diseño o implementación del proyecto.
Gobernanza
12 noviembre, 2025
Debido a las reformas de descentralización y a la presencia de gobiernos locales fuertes, Colombia fue uno de los primeros países en adoptar este enfoque. En este contexto, se encargó a la consultora de Michel Porter, Monitor, la realización del primer estudio de competitividad de Bogotá y su Región. Como resultado del estudio, en 2002 se creó la Comisión Regional de Competitividad1. La Comisión fue el espacio donde diferentes actores públicos y privados elaboraron visiones de largo plazo para la ciudad, que luego servirían de base para los planes a corto y mediano plazo de los alcaldes de Bogotá y gobernadores de Cundinamarca. Por lo tanto, la Comisión era el escenario idóneo para orientar el desarrollo económico local. Actualmente, la Comisión reúne a políticos electos de dos entidades territoriales, la ciudad de Bogotá y el departamento de Cundinamarca, así como a representantes de asociaciones gremiales, empresas, universidades y otras instituciones y redes que trabajan en temas de competitividad. Cuenta con 52 miembros y es co-presidida por el Gobernador de Cundinamarca y el Alcalde Mayor de Bogotá.
Proyectos en desarrollo
Juventud 500
Programa impulsado por el sector privado con presencia en Bogotá y la región, en el que jóvenes, empresarios y fundaciones dialogan sobre la visión de ciudad bajo principios de cohesión social y corresponsabilidad, y definen e implementan acciones encaminadas a aportar soluciones a las barreras que impiden que los jóvenes construyan sus proyectos de vida.
Misión de ingresos
En el último cuatrienio, los gastos del Distrito han crecido a un ritmo mucho mayor que sus ingresos. Esto ha llevado a un incremento en la deuda adquirida por la administración distrital, necesaria para cubrir gastos cruciales, como la construcción de la Primera Línea del Metro. Los ingresos del Distrito dependen en gran medida de tres fuentes: el impuesto de industria y comercio (ICA), el impuesto predial y las transferencias del gobierno central. Aproximadamente el 70% de los ingresos de Bogotá provienen de estas tres fuentes, lo que plantea varios problemas para la ciudad.
Encuesta sobre el mercado laboral de Bogotá región: presente y futuro del trabajo
Desde el 2021 Probogotá Región adelanta cada año en alianza con INVAMER la encuesta de percepción de empleados y empleadores en 360 empresas de Bogotá y los municipios de Soacha, Sibaté, Chía, Cajicá, Sopó, Zipaquirá y Tocancipá.
Mesa de expertos en movilidad
Creemos que a partir del diálogo y la construcción conjunta es posible generar insumos y recomendaciones que respondan a las necesidades y problemáticas que nos afectan. Esta mesa recoge los diferentes puntos de vista e ideas de un grupo de expertos en los temas de movilidad para resolver las distintas necesidades de la ciudad, generando recomendaciones, con bases científicas y técnicas sobre los grandes retos de la ciudad.
Metodología para la elaboración de un plan de desarrollo económico y productivo para Bogotá región
Bogotá Región concentra aproximadamente el 25% del PIB del país y ocupa históricamente los primeros lugares de competitividad. Por su parte, Bogotá reúne la oferta de educación superior de mayor calidad en el país y una cobertura neta en educación escolar cercana al 94%.
Laboratorio Urbano. Bogotá región
El Plan de Obras Regional proyectado para Bogotá región es uno de los más ambiciosos del país y el éxito de su implementación dependerá de decisiones acertadas soportadas en la técnica y la tecnología, y las alianzas entre el sector público y privado se vuelven estratégicas para impulsar estos proyectos y desarrollar ciudades cada vez más sostenibles, competitivas, eficientes y resilientes.
Datos y análisis
El ambicioso plan de obras que se desarrolla en Bogotá permitirán a la ciudad contar con un sistema multimodal de transporte público
Con este proyecto buscamos facilitar la planificación, implementación y expansión de la movilidad sostenible.
Bogotá cuenta con una larga tradición de planeamiento que se ha convertido en referente para el país.
Este ejercicio busca cuantificar los impactos sobre el desarrollo físico, social y ambiental que han tenido los Planes de Ordenamiento territorial de los municipios de la región.
En este observatorio se comparten los principales indicadores económicos de la ciudad.
Comunicados
12 marzo, 2026
A través de Bogotank —alianza entre ProBogotá Región y la Universidad de los Andes—, una delegación técnica visita Washington para articular los modelos de desarrollo y sostenibilidad del Metro de esta ciudad, con el fin de adoptarlos en Bogotá.
3 marzo, 2026
La aplicación Rayos X permite identificar a los aspirantes con una foto y consultar investigaciones, la financiación de las campañas y las propuestas clave para la ciudad de cara a las elecciones del 8 de marzo de 2026.
En medios
EL ESPECTADOR
24 febrero, 2026
CANAL CAPITAL
23 febrero, 2026
