Probogotá Región diseñó unas Mesas de Expertos para abordar temas estratégicos de Bogotá. La idea es conversar con actores de la sociedad civil y expertos en materia de movilidad con el fin de proponer ideas innovadoras que puedan ser aportadas al Distrito para la toma de decisiones.
Bogotá, la capital de Colombia, ha logrado posicionarse como la región con el índice de pobreza multidimensional más bajo en todo el país. Según un estudio reciente de Probogotá, el índice de pobreza en la ciudad ha disminuido levemente en el último año, pasando de 3,8% a 3,6%, lo que representa a aproximadamente 283,000 personas…
Bogotá tiene el Índice de Pobreza Multidimensional más bajo de todas las ciudades y regiones del país, la incidencia de la condición socioeconómica en la capital para 2023 fue de 3,6%, representada en 283.000 personas en situación de pobreza. Si se compara con lo ocurrido en 2022, se registró una reducción de -0,2 p.p.
En la capital del país aumentó en el desempleo de larga duración llegando a 14,7 %, lo que podría estar asociado al hecho de que en la ciudad la contracción de sectores como el comercio, la manufactura y la construcción ha sido mayor que en otros lugares de Colombia.
En Bogotá, la pobreza multidimensional mostró una disminución, posicionando a la capital como la región del país con el índice más bajo en este aspecto.
El Índice de Pobreza Multidimensional de Bogotá es el más bajo de todo el país, según el último informe de #ProBogotá.
En los últimos años, Bogotá ha logrado reducir su Índice de Pobreza Multidimensional (IPM) pasando del 7,5 % en 2020 (pandemia covid-19) a 3,6 % en 2023, una disminución que las entidades del Distrito le atribuyen a la inclusión social, el subsidio del Ingreso Mínimo de los hogares bogotanos y la disminución en las barreras.
Para Probogotá, se necesita un plan de contra choque a corto plazo para terminar en 2024 con un balance positivo en la economía de la ciudad. “En el primer corte vimos una zarandeada. Advertimos que la ciudad había perdido un punto porcentual en materia de empleo y eso son 40.000 puestos, aquí hay un punto…
El transporte público en Bogotá no se limita a ser un simple medio de desplazamiento y, en un reciente foro organizado por Casa Editorial El Tiempo y Probogotá Región, titulado ‘Transmilenio y Metro: cómo responder a la demanda del transporte en Bogotá’, se debatieron las claves para satisfacer la creciente demanda de transporte en la…
En un foro organizado por EL TIEMPO y Probogotá, varias autoridades de la capital y municipios aledaños analizaron el futuro del transporte.

