La obra que solucionaría el insoportable trancón de la calle 80, así como otros proyectos que apuntan a impactar la movilidad regional (especialmente al sur de Bogotá), tal parece, que no se harán pronto. Esto, como resultado del Decreto 0069 del 24 de enero de 2025, que emitió el gobierno de Gustavo Petro, a través del cual aplaza trasferencias por $12 billones para proyectos estratégicos en todo el país.
La disposición no solo generó una tormenta por poner en vilo los recursos para grandes obras como el Metro, el Regiotram de Occidente y la troncal de la Calle 13. También, por poner otras obras que interesan, por su urgencia, a los socios de la Región Metropolitana, integrada (de momento) por Soacha, Bogotá y Cundinamarca.
¿Cuál será el sobrecosto del Banco Mundial para financiar la política de infraestructura? El Presidente Gustavo Petro se castiga a sí mismo y a su propia política de financiación al sistema ferroviario de la nación”, comentó María Carolina Castillo, presidente de Probogotá Región.