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Informe anual de seguridad 2024

El Informe Anual de Seguridad 2024, en su quinta edición, reafirma su valor como herramienta para comprender la evolución del crimen en Bogotá, los avances institucionales y los retos persistentes. Aunque el gobierno distrital ha adoptado una estrategia integral con metas ambiciosas —como la reducción del homicidio y del hurto, y la mejora en la…

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Mesa de expertos en movilidad. Agencia Regional de Movilidad ARM

El aumento de la presión demográfica, de vivienda asequible, oferta de empleo y sus correspondientes necesidades de movilidad metropolitana y particularmente de accesibilidad, justificaron la creación de la Agencia Regional de Movilidad (ARM). Liderar y articular la planeación, regulación, financiación y gestión adecuada de la infraestructura y los servicios necesarios para la movilidad regional, con…

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Mesa de expertos en movilidad. Seguridad vial

La seguridad vial corresponde al conjunto de medidas que buscan prevenir y reducir el riesgo de muertes y lesiones ocasionadas en siniestros de tráfico. Tiene un enfoque multidisciplinario e intersectorial al intervenir diversos factores que contribuyen a los siniestros viales como la legislación, el diseño y mantenimiento de la infraestructura y de los vehículos, la…

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Aunque los cambios en el índice, respecto al año pasado, parecen leves, reflejan tensiones acumuladas en distintos frentes de la ciudad: la economía local mostró señales de debilitamiento con menos empresas, la salud pública se vio afectada por un aumento en la mortalidad infantil, los resultados en seguridad fueron menos contundentes y, al mismo tiempo, creció el malestar ciudadano tanto en los barrios como frente al servicio de la policía.

Sin embargo, no todo retrocede. Bogotá alcanzó en 2024 su mejor resultado histórico en el pilar de delitos y comportamientos incívicos, gracias a reducciones sostenidas en hurtos a personas, comercios, residencias, vehículos y bicicletas.  Este avance sugiere que las políticas de prevención y control del delito tienen efecto, y debe ser visto como una oportunidad para profundizar esfuerzos en ese frente.

A pesar de que 10 localidades superan el promedio de la ciudad, incluso las mejor ubicadas —como Chapinero, con 6,0 puntos— aún enfrentan retos estructurales que impiden hablar de condiciones integrales de seguridad. El índice evidencia que ninguna localidad alcanza aún un estado de seguridad óptimo y consolidado.

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