La creciente dependencia de fuentes externas y la caída de la oferta local agravan un escenario que golpea a usuarios, empresas y servicios públicos.

ProBogotá Región advierte sobre los riesgos que atraviesa el país ante el desabastecimiento y encarecimiento acelerado del gas natural que ya está afectando el costo de vida de los bogotanos y que podría presionar directamente la operación de TransMilenio en el corto plazo. Con 2.143 buses que funcionan con gas —el 20% de la flota del SITP— cualquier incremento abrupto en este energético eleva de inmediato los costos operativos del sistema, pone presión sobre su sostenibilidad financiera y eleva la tarifa del pasaje.

Entre 2021 y 2025 el precio promedio del gas se triplicó debido a importaciones, caída de la oferta nacional y mayor dependencia del interior del país de fuentes lejanas. Esta disparada del precio incrementa los costos de vida, encarece servicios cotidianos, afecta empleos y reduce la competitividad del tejido productivo de la ciudad. Si no se toman medidas urgentes, los ciudadanos serán los primeros en sentir el impacto directo en su bolsillo.

Colombia enfrenta hoy su mayor tensión energética en dos décadas. Las reservas probadas de gas han caído 45% desde 2018, los principales campos presentan declinaciones aceleradas y desde diciembre de 2025 el país entra en un déficit estructural que irá creciendo: 117 MCPD (Millones de pies cúbicos por día) en 2026, 224 MPCD en 2027 y 260 MPCD en 2029. Bogotá y el interior del país ya dependen parcialmente del gas importado desde Cartagena, que resulta más costoso por la distancia y por un esquema tarifario que penaliza a las regiones alejadas de los puertos.

La presión también se siente en la industria, que consume el 27% del gas nacional. Muchas empresas están reemplazando gas por diésel u otros combustibles más contaminantes, con efectos negativos en costos, emisiones y competitividad. Todo esto configura un escenario de deterioro acelerado para la estructura productiva del interior del país.