Recientemente la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia (Andi), en compañía de la Cámara de Comercio de Bogotá (CCB), y Probogotá Región, realizaron un análisis sobre la situación de operación y desarrollo que hay dentro del Aeropuerto Internacional El Dorado.

En el documento titulado “Aeropuerto El Dorado: impulsor de la productividad en la región”, se conocieron la serie de retos significativos que presenta la terminal: su demanda incremental, las condiciones urbanas actuales, así como las planificadas alrededor de la terminal, y las dinámicas del sector aeronáutico que podrían generar sobre saturación, perdida de rutas y decrecimiento.

Sectores más afectados

De acuerdo con la Andi, esta situación iniciaría diferentes problemas en todo el país, y afectaría sectores como el Turismo, la Agricultura, la Cultura y la Industria, entre otros.

Así mismo, se resalta la importancia del aeropuerto El Dorado para el impulso de la conectividad y la competitividad de todo el país a través del movimiento de mercancía y pasajeros, y su rol central en la operación aérea nacional.

Igualmente, muestra que fue uno de los primeros del continente en recuperar las operaciones previas a la pandemia. Para que se mantenga el proceso de crecimiento y mejoramiento continuo del aeropuerto El Dorado, y para que siga siendo competitivo en el panorama internacional, es preciso tomar medidas inmediatas en términos de la optimización de los procesos administrativos.

Frente a esto, el documento concluye que es necesario implementar una estrategia efectiva de ordenamiento territorial en la región.

El documento publicado por las tres organizaciones se da en el marco de una tendencia de crecimiento en los municipios de la sabana, en la cual, a 20 años, el aeropuerto más importante del país no se encontrará en el perímetro occidental de Bogotá, sino en el centro geográfico de una ciudad de entre 13 y 15 millones de habitantes.

Esto impulsará la demanda por servicios aeroportuarios por fuera del distrito capital, haciendo necesario que se tomen decisiones urgentes en materia de vías de acceso a la terminal, como la avenida 63, entre otras, que complementen los proyectos que se encuentran en curso: la calle 13 y el RegioTram de Occidente.