La ALO Sur es un proyecto que tiene una importancia estratégica para mejorar la movilidad en la Capital, específicamente, en el acceso suroccidental, optimizando el recorrido entre Soacha y la Calle 13. El corredor contempla la construcción de 10 Km de ciclorruta y la generación de espacio público de 153.000 metros cuadrados. Entre los beneficiados se encuentran los municipios colindantes con esta vía.
La Avenida Guayacanes es una vía que atraviesa las localidades de Bosa y Kennedy, paralela a las avenidas Ciudad de Cali y Boyacá, que se conectará con la Avenida Bosa para salir de la ciudad por el municipio de Soacha. Esta obra beneficiará a 130 barrios permitiendo hacer el recorrido en 30 minutos.
El Proyecto contempla la construcción de una intersección a desnivel que eleva la avenida Bosa y permite la conexión vehicular, peatonal y de ciclistas hacia los cuatro puntos cardinales de la ciudad. Adicional de la construcción de un ingreso exclusivo a la Terminal de Transportes del Sur, facilitando el acceso a la misma.
Esta obra mejorará y ampliará la carrera séptima entre la calle 145 y La Caro con una longitud de 4,91 Km, adicionalmente en la autopista norte tendrá en la calzada oriental la construcción de dos carriles desde la calle 245 hasta el peaje Andes y un carril adicional hasta La Caro, incluyendo la construcción de anden y ciclorruta. En su calzada occidental tendrá la ampliación de dos carriles desde La Caro hasta la calle 245.
La vía tendrá una longitud de 2.35 Km, que permitirá mejorar las condiciones de infraestructura para la movilidad, seguridad y comodidad de peatones y conductores de la localidad de Suba. Tendrá tres nuevos puentes vehiculares que conectarán la Av. Boyacá con la Calle 127, la Calle 127 con la Avenida Rincón y con otras vías. Adicionalmente tendrá 54.700 metros cuadrados nuevos de espacio público.
Esta intervención de la infraestructura vial en la zona industrial de Montevideo y Puente Aranda permitirá la reconstrucción del perfil vial de segmentos viales y de espacio público. Proveerá a las localidades de una infraestructura de hasta 45.38 km/carril en vías y hasta 146.877.48 m2 de espacio público distribuido entre las UPZ 108, 111, y 112.
Esta vía dará continuidad a la Avenida 9a, hasta la calle 193, mejorará la movilidad y la conectividad de la zona nororiental de la ciudad y traerá beneficios para la comunidad del sector como la generación de empleo, disminución de los tiempos de viaje de los habitantes del sector, mejora en las condiciones de las zonas de espacio público del sector.
La construcción de la Av. Santa Bárbara (Ak 19) desde la Calle 127 hasta la Calle 134 y de la Avenida Contador (Calle 134) desde la Autopista Norte hasta Carrera 15 y sus obras complementarias permitirá mejorar la movilidad en estos tramos de la ciudad en la localidad de Usaquén.
Esta obra contempla la construcción de la Avenida Jorge Uribe Botero o la Carrera 15, entre la Calle 134 y la Calle 170, con una estructura completa de principio a fin, vías a ambos lados del Canal Torca y su correspondiente espacio público, busca mejorar la movilidad en barrios como: La Liberia, Toberín, Santa Mónica, Pantanitos, entre otros. Ubicados en la Localidad de Usaquén, al norte de Bogotá.
Esta ampliación de la avenida Boyacá comprende el tramo entre la calle 170 y la calle 183, y buscará darle solución a los problemas de congestión en la avenida Boyacá, mejorando la movilidad hacia el lado norte de la ciudad en la localidad de Suba.
La construcción de este puente vehicular con una longitud aproximada de 146m que va desde la calle 153 con autopista norte y la calzada norte entre la av. Boyacá y la autopista norte, permitirá mejorar la movilidad en las localidades de Suba y Usaquén a través de 4 carriles de uso mixto con espacio para peatones y ciclistas.
Esta obra contempla la ampliación de la Avenida José Celestino Mutis o Calle 63, en dos calzadas cada una de dos carriles, adicional de una ciclorruta de 1.5 Km y 12.000 metros cuadrados de espacio público. Beneficiará a toda la población pero especialmente de la localidad de Engativá.
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